为什么夜间可以开行D字头动车组，
但不能开行G字头高速动车组？
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高铁夜间几乎不运行，只有少数的D字头动车组会在夜间开行，这到底是为什么呢？如果夜间运行，高铁动车还可以创造更多的经济价值呀，各位小伙伴知道原因吗？
每天的0点到6点，铁路线路都需要检修，包括铁道线路、供电设备、行车信号设备和动车入库检修维护，检修过程中不能有列车通过，而且高铁动车的速度快，如果夜间通行，会给检修人员带来很大的风险。
铁路上称0点到6点这段时间为天窗，又分为V字天窗和垂直天窗两种。高铁主要用垂直天窗，含义是双方向都没有列车通行。
但是在高峰期，例如春运，运力不足的情况下，夜间也会安排车次加开，又叫破窗运行。铁路部门会预估载客人次，根据需要来设置天窗时间，例如0点到3点的时候开放部分线路，检修剩余线路，等到3点到6点的时候再互换。
有的小伙伴可能会好奇，那为什么普通铁路可以夜间运行？
普铁的速度相对较慢，可以在白天线路空闲时间检修，但是高铁动车的速度快，发车间隔小，对安全的要求很高。为了保证安全，做到万无一失，必须要规定停运时间，进行检修。
大部分乘客还是在白天乘坐高铁的，为了方便大家出行，保证大家的安全，铁路人宁肯苦一点，累一点，熬夜通宵检修，给他们点个赞吧！
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